"Уральский автомобильный завод", ("УралАЗ"), ОАО, предприятие машиностроения с высокоразвитой технологией производства, современным оборудованием, высококвалифицированными кадрами.

Автомобильный завод имени И.В. Сталина был эвакуирован в Миасс из Москвы в 1941 году. Строительство цехов и монтаж оборудования проводились в кратчайшие сроки под контролем генерального директора ЗИСа И.А. Лихачева. Первым директором автомоторного завода был К.Д. Дурнов. 14.02.1943 года завод преобразован в Миасский автомобильный завод, который возглавил Г.С. Хламов.

Первый автомобиль сошел с конвейера 8 июля 1944 года.

В 1958 году Уральский автомобильный завод стал выпускать автомобили "Урал" с высокой проходимостью для нужд обороны. В настоящее время на предприятии выпускается целая гамма автомобилей "Урал" с колесными формулами 4×4, 6×6, 8×8, предназначенных для размещения и монтажа различного оборудования, перевозки грузов, людей и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности при температурах окружающего воздуха от -50ºС до +50ºС.

Базовой моделью является автомобиль "Урал-4320" грузоподъемностью до 12 тонн, двигателем ЯМЗ-238М2 мощностью 176 кВт (240 л.с.). На его базе созданы различные модификации с различной грузоподъемностью (до 27 тонн) и мощностью (до 340 л.с.).

"Урал-6361" имеет бескапотную компоновку, кабину совместного предприятия "Iveco-УралАз", соответствующую европейским стандартам. Современный дизайн и технические решения обеспечивают комфортные условия для водителей и пассажиров.

УралАЗ - лидер в России по производству автомобилей для оборонной промышленности, автоспецтехники для нефтегазового и лесопромышленного комплексов, горнодобывающей отрасли, машин для коммунального хозяйства, ремонтных мастерских, вахтовых автобусов, подъемных кранов, автотопливозаправщиков, пожарных и др. специальных автомобилей.

Надежность продукции ОАО "УралАЗ" гарантирует система качества, сертифицированная немецкой фирмой ТУГ и Госстандартом России.

Производство базируется на непрерывном техническом совершенствовании, осуществляемом за счет широкой научной и экспериментально-исследовательской деятельности научно-технического центра (НТЦ).

"Урал" популярен не только в России, но и в СНГ, в число покупателей входят фирмы и организации Египта, КНР, Чили, Эфиопии, Камбоджи и других стран. Доля экспортной продукции достигает 30%. Предприятие демонстрирует "Уралы" на международных соревнованиях. В 1995 году завершено акционирование завода. Численность работающих - более 21 тысячи человек.

Кроме автомобилей завод выпускает запасные части, литье по кооперации, товары народного потребления, станки и нестандартное оборудование, металлообрабатывающий инструмент и технологическую оснастку, энергоносители и теплоносители.

Материалы предоставлены МГУ "Культура", г. Миасс, 2003 год.
Публикуется с сокращениями.